安妮·海瑟薇饰演的年轻女子因为弟弟的意外而回到纽约担负起照顾他的责任。不料却和弟弟最喜欢的音乐人之间发展出一段情缘。本片集合了爱情、音乐等年轻人喜闻乐见的元素，是一部偏文艺向的爱情片。
刘继祖（刘德华 饰）是从香港远赴越南公干的记者，在那里，他遇见了名为阮红（钟楚红 饰）的翻译官。一次偶然中，刘继祖出了车祸被捕入狱，所幸得到了阮红的出手相助才免去了牢狱之灾，两人就此成为了朋友。 某日，刘继祖在误打误撞之中走进了示威游行的队伍中去，被误认为是学生运动的领袖而遭到了当地军队的逮捕，被判入狱三年。和刘继祖一起被关起来的，还有阮红的弟弟。为了救弟弟，阮红和刘继祖里应外合，策划了越狱行动，哪知道在此过程中，阮红的弟弟不幸丧生。不知道经历了几番艰难险阻，刘继祖一行人总算抵达了安全地带。
讲述了一名卧底潜入恐怖组织查明犯罪证据，千方百计营救人质的故事。
在一辆开往莫斯科的火车上，军事学院的学生安德烈.托尔斯泰（欧列格·缅希科夫 Oleg Menshikov饰）偶遇了风情万种的美国女人珍（朱莉娅·奥蒙德 Julia Ormond 饰），两人暗生情愫。珍谎称自己是个寡妇，来俄罗斯看 望疯狂的机械师父亲（理查德·哈里斯 Richard Harris 饰），但实际上是被请来骗取军事学院院长拉德洛夫将军（阿列克谢·彼得连科 Aleksey Petrenko 饰）信任的交际花，好让机械师的“西伯利亚理发师”伐木机能够顺利驶进西柏林亚。但是没想到将军对珍动了真感情，并想向她求婚，而安德烈对珍的感情愈演愈烈，珍一方面想接受安德烈的感情，另一方面又想完成任务，于是事件发展到了不可收拾的地步。在一次演出中安德烈因为嫉妒和误会，抽伤了院长，被流放到了西伯利亚。在火车站上尽管珍赶上了最后的送别，但是安德烈始终没能和珍见最后一面。十年后，珍终于在西伯利亚找到了安德烈的住所，但终究逃不过命运的改变……若干年后珍回到了美国，把这段往事在信中讲述给了军事学院的儿子。©豆瓣
影片发生在日本北海道的一个小镇，小镇上的人们从事着真正的农业工作。主人公亘理经营着一家牧场，出产牛奶和牛肉。朋友阿芳种植着纯天然无污染的蔬菜。大谷叔经营着一个奶酪手工作坊，里面有着独一无二味道的奶酪。东京的浅田主厨，周游全国寻找食材，无意中来到这里，发现了宝藏。更有逃离东京来到小镇打算重新开始生活的青年人阳太郎。大家凑在一起想要开一家法国餐厅，将美食分享给大家。但大谷叔的突然离世，使亘理大受打击，失去了信心与方向。在朋友们的帮助和劝解之下，亘理重新振作了起来，继续经营牧场，并且制作出了独属于亘理的美味奶酪。
四方台监狱这次遇到了空前危机，因为地势非常的低洼，又由于遇到了大雨连天，导致发生了洪水，随时都有可能被淹。领导迅速作出决定将一万多名犯人转移，保证他们的生命安全。在转移过程中，大家都要坐船。犯人刘金贵起了贼心，噗通一声跳入了水里，大李看他要逃跑，也随之跳了进去。之后船撞到了暗礁搁浅，船上的人都被搁置在了一个孤岛上。在这里人们露出了本性，有色狼、有斗殴的、还有精神病。他们能否逃离这个地方？
民国年间，滇西名镇小月城以翡翠经营名闻天下，盛极一时。但一场罪恶的阴谋正在繁华中悄悄地向小月城具有代表性的最大玉石商号“宝龙号”逼近。钟润玉是宝龙号老板钟龙祥的独子，他刚从省城大学毕业回家正准备和自己从小青梅竹马的恋人、玉石商会会长林兴达的千金翠屏成亲。然后两人远渡重洋海外留学去。但是，恰在此时小月镇镇长姜光跃勾结伙同英国DOC矿业公司的主管丹尼尔利用钟老板倔强而自尊的个性，在一块巨大的从翠..
无简介
改编自《孤独的美食家》作者久住昌之的同名随笔画集。 内海孝之（户次重幸饰）42岁。 他在日出广告企画营业部2课工作。一年前他从内勤业务部调动到企画营业部，然而他口吃笨拙，不会办事，没有魄力。 苦于这样的性格，他的贩卖业绩一直处于最后一名。也一直被课长堂园翔子（八木亚希子饰）叱责。 内海唯一的乐趣，就是翘班从白天开始泡汤，泡到干渴，大口喝啤酒。 对于翘班意识他心存愧疚，然而只要看到澡堂，他就无法抵御澡堂的诱惑。 今天，他也以“有急事”为借口给公司打了电话，意气风发地走进了澡堂。 付了澡费，脱掉衬衫，进入澡堂，最舒服的瞬间就在前方。
法国《电影手册》2018年度期待榜单重点推荐影片之一，影片采用16mm胶片拍摄，具有极致的迷幻色彩，影像超级大胆，故事讲述5个热爱艺术的“野小子”的罪恶之行，让人想到库布里克的《发条橙》，而这5位“野小子”则正由5位女演员“扮演”，涉及到了不少情色元素，探讨了性别结构。
zz 1948年6月，为了解决“柏林危机”，美国总统杜鲁门下令空军投入所有能够使用的飞机实施空中补给，搭建一条通往西柏林的“空中走廊”。当美国空军第1批C－47型运输机满载着生活必需品飞抵西柏林，一场被视为世界航空史上空前壮举的大规模空运行动——“柏林空运”由此揭开了序幕。 1948年10月，美、英两国建立联合空中补给工作小组，由美国空军中将威廉·特纳负责统一指挥。然而特纳手头仅有美、英、法三国的军用运输机，每天只能空运750吨物资，这远不能满足西柏林居民生存的需要，经过努力，澳大利亚、新西兰和南非等国都纷纷派出运输机和机组人员参与柏林空运。随着投入空运的飞机、新建的机场以及运输强度的不断提升，每天的空运量也在不断地增加：1500吨、2000吨、4000吨、5000吨……直到1949年4月16日这天，西柏林上空异常繁忙，联合空中补给工作小组指挥...